হেলিকপ্টার কিভাবে আকাশে উড়ে এবং কিভাবে ডানে-বামে যায় । How does a Helicopter Fly । HANDYFILM

উড়ে যাওয়া খারাপ নয়: উড়ন্ত সম্পর্কে মিথ

আজকাল, আপনি প্রায়শই মানুষকে বিমানগুলিতে কাঁপুন এবং আতঙ্কিত করতে পারেন। এবং প্রায়শই এই জাতীয় লোকেরা বলে যে তারা বরং একটি বাসে, একটি জাহাজে, সাইকেল, স্কুটারে, বা এমনকি এই দূরত্বটি পায়ে coverেকে রাখবে।

স্বাভাবিকভাবেই, কেউ জোর করে এই জাতীয় লোকগুলিকে টেনে আনতে পারে না

উড়ে যাওয়া খারাপ নয়: উড়ন্ত সম্পর্কে মিথ

তবে এটিও ঘটে যে জীবন ঘন ঘন ব্যবসায় ভ্রমণ এবং বিমান ভ্রমণের সাথে সম্পর্কিত: কেউ ছুটিতে, কেউ - ব্যবসায় বা পড়াশোনার জন্য উড়ে বেড়ায়

প্রায়শই, বিমানগুলি এ জাতীয় স্নায়বিককে স্ট্রেস অবস্থায় চালিত করে এবং বিভিন্ন সন্দেহজনক শব্দ শুনতে দেয় listen

মানুষের মধ্যে উচ্চতার ভয়টি যথেষ্ট বোধগম্য: বিবর্তন মানবকে ডানা থেকে বঞ্চিত করেছে, কেবল চলার ক্ষমতা রেখে গেছে, তাই আমরা বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে পারি না

আজ, প্রায় সবাই বিমান ভ্রমণ - এয়ারোফোবিয়ার ভয়ে বৈজ্ঞানিক শব্দটি জানেন।

প্রত্যেকে কমপক্ষে একবার বিস্মিত হয়েছে আমরা ক্রাশ করলে কী হবে?

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই প্রশ্নটি দার্শনিক প্রতিবিম্বের জন্য কেবল খাদ্যই বটে, তবে কিছু লোকের উত্তর এটির জন্য উড়ে যাওয়ার অপ্রতিরোধ্য ভয়ের কারণ। এয়ারোফোবিয়া মানুষের জীবনকে মারাত্মকভাবে নষ্ট করতে পারে, কারণ অনেকগুলি বিমান ভ্রমণ এটির একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ

নিবন্ধ সামগ্রী

বিমান চালানো কি সত্যই বিপজ্জনক?

অনেক আধুনিক প্রতিষ্ঠান বিমানগুলিতে উড়ানের ঝুঁকি সম্পর্কিত গবেষণা চালিয়েছে। এই সমীক্ষা অনুসারে, দুই দশকের সময়কালে বিমান দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার সম্ভাবনা ছিল 7 মিলিয়নে 1 পরিসংখ্যান দেখায় যে 19 বছরে কোনও যাত্রী বিমান দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকতে পারে

কোনও ব্যক্তি প্রতিদিন বা প্রতি কয়েক বছর কয়েকবার উড়ে যাওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে না, one মিলিয়নে তিনি একটি মামলায় বিমান দুর্ঘটনায় মারা যেতে পারেন। এই চিত্রের উপর ভিত্তি করে, যদি কোনও ব্যক্তি তার দীর্ঘ জীবনের শেষ অবধি প্রতিদিন উড়ে বেড়ায় তবে তার পক্ষে কাজ না করার জন্য পরিসংখ্যানগুলির জন্য তাকে 19 হাজার বছর ব্যয় করতে হবে। এটি লক্ষণীয় যে বিমানের দুর্ঘটনার চেয়ে বজ্রপাত বা মৌমাছি স্টিং থেকে মারা যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি more

গর্ভবতী মহিলাদের জন্য কি বিমান থেকে বিমান চালানো বিপজ্জনক?

গর্ভবতী মহিলাদের জন্য বিমানের মাধ্যমে বিমান চালানো কি বিপজ্জনক কিনা এই প্রশ্নের একক ডাক্তারই দ্ব্যর্থহীন জবাব দেবেন না, যেহেতু গর্ভাবস্থার সময়কাল এবং তার গতির উপর নির্ভর করে প্রতিটি মহিলার জন্য এই সমস্যাটি পৃথকভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

গর্ভবতী মহিলাদের যদি পিরিয়ড হয় তবে প্লেনে ভ্রমণ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে নাপ্রথম ত্রৈমাসিকের চেয়ে কম পাতা ছেড়ে দেয়, কারণ এই সময়ের মধ্যে গর্ভপাতের হুমকি খুব বেশি এবং বিমান চলাকালীন, টক্সিকোসিসের প্রকাশ অনেক অপ্রীতিকর মুহুর্তগুলি সরবরাহ করবে

উড়ে যাওয়া খারাপ নয়: উড়ন্ত সম্পর্কে মিথ

গর্ভাবস্থার সময়কাল 28 সপ্তাহের বেশি হয়ে গেলে ডাক্তাররাও উড়ানের বিরুদ্ধে পরামর্শ দেয় - এই ক্ষেত্রে, ইতিমধ্যে যদি থাকে তবে এডিমা এবং ভেরিকোজ শিরাগুলির হুমকি আরও খারাপ হয়ে যায়

তদতিরিক্ত, গর্ভাবস্থার এই সময়কালে, শরীর প্রসবের জন্য প্রস্তুত হতে শুরু করে এবং একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে যে ব্র্যাকটন হিক্স সংকোচনের বিষয়ে, যা আপনি সম্ভবত শুনেছিলেন (মিথ্যা, প্রস্তুতিমূলক), অকাল জন্মকে উত্তেজক করে তোলে।


যদি গর্ভাবস্থা অস্বাভাবিকতা (প্ল্যাসেন্টার প্যাথলজি, রক্তাল্পতা) নিয়ে এগিয়ে যায়, ডাক্তাররাও বিমান ভ্রমণ প্রত্যাখ্যান করার পরামর্শ দেন

গর্ভবতী মহিলাদের জন্য প্রতিটি এয়ারলাইনের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে। অনেক এয়ারলাইনস গর্ভাবস্থার 36 সপ্তাহ পর্যন্ত আপনাকে কোনও রেফারেন্স ছাড়াই বিমান চালানোর অনুমতি দেয়। যদি সময়সীমা বেশি হয়, তবে উপস্থিত চিকিত্সকের কাছ থেকে অনুমতি নেওয়া যেতে পারে, প্রস্থানের এক সপ্তাহের বেশি পরে জারি করা হয়নি

আপনি যদি উড়ানোর সিদ্ধান্ত নেন, তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে ফ্লাইটটি নিরাপদ এবং সবচেয়ে আরামদায়ক হয়ে উঠেছে। এটি আরামদায়ক পোশাক পরিধান করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা চলাচলে বাধা দেয় না, পাশাপাশি ফোলা বিরুদ্ধে সংকোচনের স্টকিংস দেয়। অতিরিক্ত সুবিধার জন্য, আপনি আপনার নীচের পিছনে বা ঘাড়ের নীচে রাখতে একটি ছোট বালিশ নিতে পারেন।

এছাড়াও, আপনার সবচেয়ে আরামদায়ক আসনটি বেছে নেওয়া উচিত, উদাহরণস্বরূপ, ব্যবসায়িক শ্রেণিতে, যেখানে আসনগুলি বিস্তৃত এবং আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত, বা অর্থনীতি শ্রেণির প্রথম সারিতে রয়েছে, যাতে আপনি অবাধে আপনার পা প্রসারিত করতে পারেন এবং সামনের আসনের বিপরীতে বিশ্রাম না নিতে পারেন। এবং বিমানের বায়ু প্রবাহ নাক থেকে লেজ পর্যন্ত যায় এই কারণে, সামনের আসনে শ্বাস নেওয়া আরও সহজ হবে। পেটের নীচে আসন বেল্ট বেঁধে রাখতে হবে

আপনার সাথে প্রচুর জিনিস নেবেন না। প্রথমত, এ জাতীয় পরিস্থিতিতে অতিরিক্ত লাগেজ মোকাবেলা করতে সমস্যা হবে এবং দ্বিতীয়ত, প্রতিটি এয়ারলাইন্সের নিজস্ব ব্যক্তির ওজন সীমা রয়েছে। সাধারণত ওজন 20 থেকে 30 কেজি পর্যন্ত থাকে

বজ্রপাতের সময় বিমান চালানো কি বিপজ্জনক?

উড়ে যাওয়া খারাপ নয়: উড়ন্ত সম্পর্কে মিথ

পাইলটরা ঝড়ো হাওয়াকে বিপজ্জনক আবহাওয়া সংক্রান্ত ঘটনা হিসাবে উল্লেখ করে যার মধ্যে রয়েছে: আইসিং, ভারী বৃষ্টিপাত, টর্নেডোস, বালির ঝড়, অতি-নিম্ন এবং অতি-উচ্চ তাপমাত্রা ইত্যাদি

উপরের একটি উইন্ডোর বাইরে থাকলে আবহাওয়াটি অ-উড়ন্ত হিসাবে বিবেচিত হয়। যদি এই মুহুর্তে বিমানটি বাতাসে থাকে তবে ক্রুরা নির্দিষ্ট নির্দেশাবলী অনুসারে কাজ করে। ছোট বিমানগুলিতে, আবহাওয়ার প্রভাবগুলি আরও বেশি।

বেশিরভাগ বজ্রপাতে এক ঘণ্টারও কম সময় চলে। বজ্রধ্বনির জোনে উড়তে খুব বিপজ্জনক: 20-30 মি / সেকেন্ড বেগে শক্তিশালী অবতরণ এবং আরোহী বায়ু স্রোত রয়েছে, বজ্রপাত, আরও তীব্র আইসিং, ভারী বৃষ্টিপাত, শিলাবৃষ্টি, দরিদ্র দৃশ্যমান।

পাইলটরা ঝড়ের মেঘ এড়াতে চেষ্টা করে। ড্যাশবোর্ডে একটি লোকের রয়েছে যা বজ্রপাতগুলি সনাক্ত করে। এই লোকেটারটি এসেছেস্ক্রিনে একটি বজ্রপাতের বস্তু প্রদর্শন করে এবং মেঘের ঘনত্বের উপর নির্ভর করে এটি বিভিন্ন রঙে হাইলাইট করে

মেঘলা যদি দুর্বল হয় - তবে এই জিনিসটি ফ্যাকাশে সবুজ রঙে হাইলাইট করা হয়েছে, যদি মেঘগুলি ঘন ঘন থাকে - উজ্জ্বল সবুজ রঙে, মেঘ যদি ঝড়ো হয় - উজ্জ্বল লাল হয়, বরফের সামগ্রী সহ মেঘ - বেগুনি-লাল হয়। লোকেটারের ইঙ্গিতগুলির উপর নির্ভর করে, বস্তুর রঙের দ্বারা পরিচালিত হয়ে ক্রু সিদ্ধান্ত নেয়: পরিকল্পিত পথ ধরে চালিয়ে যেতে, বা একটি নতুন চয়ন করতে

রাতে বিমান চালানো কি বিপজ্জনক?

আজ, রাতে ফ্লাইটগুলি অসাধারণ from রাতের ফ্লাইটের সময় প্রধান অসুবিধা হ'ল বোর্ডিং এবং ওরিয়েন্টেশন।

এয়ারফিল্ডে অবতরণ করা সহজ করার জন্য, অবতরণ স্থানগুলি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক ফ্লাডলাইট দ্বারা আলোকিত করা হয়। যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, সাধারণ বনফায়ারগুলি প্রায়শই সার্চলাইটের পরিবর্তে ব্যবহৃত হয়। অভিজ্ঞ পাইলটকে আগুন দিয়ে বিমানের অবতরণ করা কঠিন নয়

আজ স্পটলাইটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মেশিনগুলিতে ব্যবহার করা হয়। সার্চলাইটগুলির উজ্জ্বল নিম্নমুখী আলোকে ধন্যবাদ, পাইলট উচ্চতা থেকে একটি সুবিধাজনক প্ল্যাটফর্ম নির্বাচন করতে এবং বিমানটি অবতরণ করতে পারেন। আরও সুবিধাজনক ডিভাইস হ'ল বিমানের ডানার নীচে শক্তিশালী হালকা রকেট ইনস্টল করা, যা বৈমানিক স্রোত ব্যবহার করে পাইলট সঠিক সময়ে জ্বলতে থাকে

কীভাবে বিমান ভ্রমণ আরও আরামদায়ক করা যায়?

উড়ে যাওয়া খারাপ নয়: উড়ন্ত সম্পর্কে মিথ
  • আপনার সাথে একটি ছোট বালিশ আনুন। এটি আপনার ঘাড়ের নীচে রাখুন এবং এটি আপনার ঘাড়ের পেশীগুলি থেকে টান ছাড়বে
  • অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় গ্রহণ না করার চেষ্টা করুন। তারা স্নায়ুতন্ত্রকে শান্ত করবে না এবং ডিহাইড্রেশনের সমস্যা কেবল আরও খারাপ হবে;
  • টেকঅফ এবং অবতরণের সময় ক্যান্ডি বা চিউইংগাম চিবো। আরোহণের সময় বা অবতরণের সময়, এটি আপনাকে কানের চাপকে সমান করতে দেয়;
  • একটি বড় বিমান উড়ান। আপনার কাছাকাছি বিপুল সংখ্যক লোক থাকার কারণে আপনাকে খারাপ চিন্তা থেকে বিরত করবে;
  • li
  • উড়ন্ত অবস্থায় খাবেন। বমি বমি ভাব থেকে ভয় করবেন না, কারণ একটি পূর্ণ পেট ক্ষুধা থেকে মাথা ব্যথার চেয়ে ভাল। তবে আপনার যে খাবারগুলি আরও ভালভাবে শোষিত হয় তাদের পক্ষে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত - কম চর্বিযুক্ত সামগ্রীযুক্ত খাবার এবং কোনও মশলা এখানে উপযুক্ত নয়
  • দৃ solid় ভূমিতে নিজেকে খুঁজে পাওয়ার সাথে সাথে বাইরে হাঁটুন। এটি শরীরকে পেশীগুলিকে অক্সিজেনেট করতে দেয় এবং গরম করতে দেয়

এবং সর্বশেষে, তবে কমপক্ষে নয়, সুপারিশ: কোনও বিমানে বিমান চালানো যদি ভীতিজনক, তবে প্রয়োজনীয় হয় তবে কেবল ইতিবাচক চিন্তাভাবনার জন্যই করুন। এমনকি অস্বাস্থ্যকর আশাবাদও ভাল। সর্বোপরি, তারা যেমন বলে, এটি উড়ে না যাওয়া ভয়ঙ্কর, এটি পড়ে যাওয়া ভীতিজনক।

Will You Pass God's Judgement? | Mark Finley (Revelation 14)

পূর্ববর্তী পোস্ট রান্না করা কিমা বিরিজল
নেক্সট পোস্ট রঙ থেরাপি: বহু রঙিন নিরাময়